Da tempo questa visita era desiderata. Una data viene fissata, essendo con orario pomeridiano abbiamo previsto il pranzo con specialità regionali a poca distanza dalla sede, un buon momento gastronomico alla Trattoria Sant’Andrea. Prima sorpresa della giornata: avere a pranzo Luigi Rivola, un noto motogiornalista che ha scritto per le più importanti riviste del settore. Ci accoglie in sede Lorenzo Gresini, il figlio di Fausto, c’è un bel gruppo di varie età, ma sembrano tutti quanti avere il giusto spirito motociclistico. In effetti non visiteremo il reparto corse, moto e meccanici sono fuori per le varie gare e poi quasi tutte le moto sono a noleggio, i vari lavori di revisione motori sono fatti dalle aziende, ad esempio per loro la Ducati. In attesa di vedere il museo, parliamo un po’ con Lorenzo delle strutture del team e dei vari costi di gestione, veramente esagerati per noi, ma giusti per chi lavora a quei livelli. Il momento è buono per iniziare a vedere il museo, alla destra una bella stanza dedicata a Fausto, con 2 sue 125 racing Honda+Aprilia e arredata con ricordi del suo periodo delle corse, quelli più intimi. Sopra in un soppalco, una fila delle moto sue personali, a sinistra a livello pavimento una delle Honda 1000 a produzione limitata. Numerose le presenze Pompone e amici, a un certo punto qualcosa calamita l’attenzione, è arrivata Nadia Padovani, moglie di Fausto e manager del team. Avevamo stima della sua persona, ma mai incontrata dal vivo. Questo è stato il vero valore aggiunto di quei momenti, un'ora abbondante di conversazione, dove risponde ad ogni domanda che riguarda team e piloti, sempre esaustiva e cordiale, anche a quelle un po’ più provocanti. Dall’ingresso passiamo ad altre stanze interne, dove ci sono vari uffici e scaffali pieni di trofei e tute del pilota, bello di vedere qua e là libri che ne ricordano le gesta. Nadia è una vera Lady, siamo rimasti stupiti dalla sua genuinità, nonostante i super impegni quotidiani ci dedica il suo tempo, forse ha capito che questo regalo è un invito per noi a tifare il Gresini Team per il 2024. Un ultimo grazie è dovuto a Franco Rivola, che ci ha aiutato nell’organizzazione e su suo invito c’erano altri ospiti: Piero Pedone ex meccanico del Team Aprilia e due piloti; Gian Maria Liverani, Giovanni Proni, Giuliano Tabanelli e Maria Teresa Ravaioli una delle poche donne pilota dell’epoca passata.
Mr Pompone (foto Marco Valmori)